发明名称 |
车船用灭火装置 |
摘要 |
一种车船用灭火装置,由灭火器、释放管道、电磁阀和热继电器或者火焰继电器构成,灭火器上设置有灭火剂喷口,灭火剂喷口与释放管道连接,电磁阀设置在释放管道中,释放管道的开口端设置有喷出口,电磁阀的控制端通过一个人工控制线路与一个电瓶连接,电磁阀的控制端又通过一个自动控制线路与电瓶连接,人工控制线路与自动控制线路并联,人工控制线路中串联连接有一个开关,热继电器或者火焰继电器串联连接在自动控制线路中,热继电器或者火焰继电器设置在喷出口周围。汽车或者轮船着火后,继电器接通电磁阀控制端,电磁阀打开,灭火剂通过喷出口喷洒到着火区域。也可以手动操作开关,人工控制电磁阀打开,灭火剂通过喷出口喷洒到着火区域。 |
申请公布号 |
CN201533957U |
申请公布日期 |
2010.07.28 |
申请号 |
CN200920214085.8 |
申请日期 |
2009.11.23 |
申请人 |
沈毅 |
发明人 |
沈毅 |
分类号 |
A62C3/07(2006.01)I;A62C3/10(2006.01)I |
主分类号 |
A62C3/07(2006.01)I |
代理机构 |
上海世贸专利代理有限责任公司 31128 |
代理人 |
严新德 |
主权项 |
一种车船用灭火装置,由灭火器、释放管道、电磁阀和热继电器或者火焰继电器构成,所述的灭火器上设置有灭火剂喷口,其特征在于:所述的灭火剂喷口与所述的释放管道连接,所述的电磁阀设置在释放管道中,释放管道的开口端设置有喷出口,电磁阀的控制端通过一个人工控制线路与一个电瓶连接,电磁阀的控制端又通过一个自动控制线路与所述的电瓶连接,所述的人工控制线路与自动控制线路并联,所述的人工控制线路中串联连接有一个开关,所述的热继电器或者火焰继电器串联连接在所述的自动控制线路中,热继电器或者火焰继电器设置在喷出口周围。 |
地址 |
201600 上海市松江区松汇中路1044-1046号 |