一种双层巴士专用空调

摘要

本实用新型公开了一种双层巴士专用空调，它由背置机组、辅蒸发器机组、压缩机总成、管路系统及电气控制系统组成；背置机组和辅蒸发器机组分别位于双层巴士的顶层和底层，且它们均与位于发动机舱内的压缩机总成相连接；背置机组由主蒸发器机组和冷凝器机组构成；电气控制系统由位于双层巴士仪表台上的控制面板和位于背置机组内的控制单元组成，控制面板与控制单元之间采用CAN总线进行通信。本实用新型在结构上，巧妙地引用建筑商用空调“一拖多”的系统设计，利用蒸发器上下层分散布置模式，首创“一拖二”双层巴士空调新概念，将冷凝器和主蒸发器组合后置为一体的背置机组，另外又设计有一台辅蒸发器单独旁置，缩小了背置机组的体积。

主权项

一种双层巴士专用空调，其特征在于：它由背置机组(3)、辅蒸发器机组(2)、压缩机总成(5)、管路系统及电气控制系统组成；所述的背置机组(3)和辅蒸发器机组(2)分别位于双层巴士的顶层和底层，且它们均与位于发动机舱内的压缩机总成(5)相连接；所述的背置机组(3)由主蒸发器机组和冷凝器机组构成；所述的电气控制系统由位于双层巴士仪表台上的控制面板(1)和位于背置机组(3)内的控制单元(10)组成，控制面板(1)与控制单元(10)之间采用CAN总线进行通信。