| 发明名称 | 用于对流冷却机动车传动系中部件的装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及用于对流冷却机动车传动系中部件(2)的装置(11，15)，其中，该传动系中部件(2)设置在机动车底板的区域中，该装置(11，15)在机动车行驶中将一底板空气流引导至该传动系中部件(2)。按本实用新型，在该装置中提出，该装置(11，15)具有一个单独的第一导向元件(11)及一个单独的第二导向元件(15)，其中，该第一导向元件(11)将该底板空气流向着该第二导向元件(15)引导，直接固定在该传动系中部件(2)上的该第二导向元件(15)引导该底板空气流围绕该传动系中部件(2)。该装置的这种构型能使得尤其大的体积流的空气被从机动车底板引导至传动系中部件，由此使该部件特别好地被冷却。 | ||
| 申请公布号 | CN201534486U | 申请公布日期 | 2010.07.28 |
| 申请号 | CN200920168699.7 | 申请日期 | 2009.08.10 |
| 申请人 | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 | 发明人 | H·迈尔;R·梅尔;T·居特勒;G·马吉斯特罗 |
| 分类号 | B60K11/06(2006.01)I;B62D35/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 用于对流冷却机动车传动系中部件(2)的装置(11，15)，其中，该传动系中部件(2)设置在机动车底板的区域中，该装置(11，15)在机动车行驶中将一底板空气流引导至该传动系中部件(2)，其特征在于：该装置(11，15)具有一个单独的第一导向元件(11)及一个单独的第二导向元件(15)，其中，该第一导向元件(11)将该底板空气流向着该第二导向元件(15)引导，直接固定在该传动系中部件(2)上的该第二导向元件(15)引导该底板空气流围绕该传动系中部件(2)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||