汽车悬挂球头总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车悬挂球头总成，包括轴承座，设置于轴承座内的轴承外圈及内圈球头销，其特征在于：所述轴承外圈由左、右两瓣外圈拼合构成，并经卡设于外圈外缘上的锁圈闭合连接，包裹于所述内圈球头销端部球面外缘上，两者构成滑动配合副，所述轴承座的底部设有一锁紧盖板，该锁紧盖板套设于所述内圈球头销上，并经螺栓与所述轴承座固定连接，所述轴承外圈底端面抵于该锁紧盖板上，顶端面抵于所述轴承座内壁上。本实用新型通过左右两瓣分体式的轴承外圈与内圈球头销的滑动配合，既保证球头总成可承受较大的轴向载荷，又能保证具备大的摆动角度，满足重载工程车辆对球头总成的需要。

主权项

一种汽车悬挂球头总成，包括轴承座，设置于轴承座内的轴承外圈及内圈球头销，其特征在于：所述轴承外圈由左、右两瓣外圈拼合构成，并经卡设于轴承外圈外缘上的锁圈闭合连接，包裹于所述内圈球头销端部球面外缘上，两者构成滑动配合副，所述轴承座的底部设有一锁紧盖板，该锁紧盖板套设于所述内圈球头销上，并经螺栓与所述轴承座固定连接，所述轴承外圈底端面抵于该锁紧盖板上，顶端面抵于所述轴承座内壁上。