面向快速公交的优先信号控制系统和方法

摘要

本发明公开了一种面向快速公交的优先信号控制系统和方法，该系统包括：中心管理平台，用于对整个系统进行远程管理、维护及对快速公交运行的实时监管；优先信号控制器，用于接收快速公交到达信息，经过相应的优先算法分析、处理，将优先信号输出给信号机，并将处理后的相关信息输出给中心管理平台；车辆身份识别设备，用于采集快速公交到达信息及车辆ID信息，并将该信息输出给优先信号控制器；信号机，根据当前正在运行的相位响应优先信号的请求，使快速公交快速通过路口。本发明的有益效果是拥有强大的管理、控制和统计能力，能提高对公交优先信号的处理效率，确保快速公交的准点性。

主权项

一种面向快速公交的优先信号控制方法，其特征在于包括以下步骤：A.通过中心管理平台对路口的优先信号控制器进行工作参数的配置，配置项目包括非优先时段的设置、是否优先路口、是否需要时刻表管理、时刻表、网络通讯参数的设置和系统时间的设置；B.车辆身份识别设备采集到车辆到达路口信息及车辆ID信息，并将该信息进行处理再发送给优先信号控制器；C.优先信号控制器将收到的信息通过优先算法处理，并将通过优先算法处理的优先信号发送给信号机；D.信号机收到优先信号后，根据信号机优先相位设计原则，控制信号灯，对快速公交给予优先。