| 摘要 |
1. Устройство складывания для зонтов-автоматов состоит из стержня (10), включающего в себя прицепной шатун (64), храпового механизма (62), витой пружины (66), фиксатора (9), фиксаторной пружины (91); прицепного шатуна (64), расположенного у основания центрального стержня (1), прицепного шатуна (64) с пружиной (20) у основания; скольжение прицепного шатуна (64) вниз контролируется скобой (54) центрального стержня (1), скольжение вверх контролируется пружиной (20), храповой механизм (62) оснащен жгутом (65), жгут (65) одним концом закреплен на храповом механизме (62), а вторым концом связан с верхним гнездом (3); витая пружина (66) установлена на храповом механизме (62), фиксатор (9) соединяется с прицепным шатуном (64) при помощи фиксаторной пружины (91), прицепной шатун (64) контролирует соединение и разъединение фиксатора (9) и храпового механизма (62), при открытии зонта скоба (54) оказывает давление на прицепной щатун (64), который, в свою очередь, давит на фиксаторную пружину (91); таким образом прицепной шатун (64) отделяется от храпового механизма (62), храповый механизм (62) высвобождает жгут (65), выстреливает витая пружина (66), при закрытии зонта прицепной шатун (64), не находящийся под давлением скобы (54), двигается вверх, фиксатор (9) соединяется с храповым механизмом (62) под давлением фиксаторной пружины (91), храповый механизм (62) осуществляет поворот лишь в одном направлении, центральный стержень (1) оказывается под давлением, высвобождая таким образом витую пружину (66), храповый механизм (62) возвращает жгут (65) на исходную позицию. ! 2. Устройство безопасного складывания для зонтов-автоматов по п.1, отличающееся тем, что основание прицепного шатуна (64) образовано зубцом (2 |
