发明名称 |
省力脚踏车制造方法 |
摘要 |
本发明创造省力脚踏车制造方法制造的省力脚踏车其优点是:采用设置连接杆施力点。采用在链轮两侧中轴所需位置各设置一个凸出装置施力点。在中轴各端设置组合杠杆传动连接杆施力点或中轴凸出装置施力点,缩短受力点与支点的距离可节省脚踏力量。适合脚踏二轮车、脚踏三轮车、脚踏四轮车、手摇车应用。适合脚踏二轮电动车、脚踏三轮电动车、脚踏四轮电动车应用。适合其它机械传动设备应用。适合引擎装置传动应用。本发明创造是自然科学杠杆应用范畴重大发明。脚踏四轮电动车是人类出行方便安全理想的人性化载体。 |
申请公布号 |
CN101780830A |
申请公布日期 |
2010.07.21 |
申请号 |
CN201010132587.3 |
申请日期 |
2010.02.28 |
申请人 |
莫明兴 |
发明人 |
莫明兴 |
分类号 |
B62M1/00(2010.01)I |
主分类号 |
B62M1/00(2010.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种省力脚踏车制造方法包括省力脚踏车体其特征需设:设置所需长度固定杠杆、在施力点固定设置连接杆延伸至中轴所需位置就是连接杆施力点。在链轮两侧中轴所需位置各设置一个凸出装置施力点。设置组合杠杆传动连接杆施力点或中轴凸出装置施力点,缩短受力点与支点的距离,可以节省脚踏力量。 |
地址 |
213004 江苏省常州市朝阳二村45幢-2幢丁单元102室 |