| 发明名称 | 一种小排量汽油机进气凸轮轴型线 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种小排量汽油机进气凸轮轴型线，包括基圆和凸轮桃，所述基圆圆心与所述凸轮桃径向中心重合，所述凸轮桃由一端至另一端依次为开始角度段、开启缓冲段、完全消除气门间隙、气门开启段、气门最大升程、气门关闭段、关闭缓冲段和结束角度段，其特征在于：所述基圆半径为15～17mm，气门最大升程为8～9mm，缓冲段升程为0.1～0.3mm。本实用新型的小排量汽油机进气凸轮轴型使得进气凸轮轴为高升功率、高压缩比、低油耗，使得凸轮轴飞脱速度远远高于发动机最高转速，消除飞脱现象，避免凸轮在使用过程中出现异常磨损，可以大大改善整机性能。 | ||
| 申请公布号 | CN201531284U | 申请公布日期 | 2010.07.21 |
| 申请号 | CN200920217754.7 | 申请日期 | 2009.09.28 |
| 申请人 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 发明人 | 陈磊;蓝志宝;韦家良 |
| 分类号 | F01L1/08(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人 | 焦烨鋆 |
| 主权项 | 一种小排量汽油机进气凸轮轴型线，包括基圆和凸轮桃，所述基圆圆心与所述凸轮桃径向中心重合，所述凸轮桃由一端至另一端依次为开始角度段、开启缓冲段、完全消除气门间隙、气门开启段、气门最大升程、气门关闭段、关闭缓冲段和结束角度段，其特征在于：所述基圆半径为15～17mm，气门最大升程为8～9mm，缓冲段升程为0.1～0.3mm。 | ||
| 地址 | 545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 | ||