索道机动车

摘要

本发明公开了一种索道机动车，包括车厢(8)和发动机行走机构，发动机行走机构包括发动机及传动系统，发动机行走机构位于车厢(8)顶部，在车厢(8)顶部设置行走轮(6)，行走轮(6)和发动机传动系统连接，其位于索道的钢索上，用于控制行走机构的行走操纵机构设置在车厢内，所述的行走轮(6)为四个，设置在车厢的顶部，前后各两个，并在平行的两个轮之间设置差速器(7)，行走轮位于两条相互平行的所述钢索上。本发明不需要牵引站，降低了使用成本。它使在一些交通及其困难，修建正常道路困难极大，普通交通工具难以使用的地方，且交通量不大而又必须到达的情况下，实现了一次性投资和运行成本都很低的自主交通方式。

主权项

一种索道机动车，包括车厢(8)和发动机行走机构，发动机行走机构包括发动机及传动系统，发动机行走机构位于车厢(8)顶部，在车厢(8)顶部设置行走轮(6)，行走轮(6)和发动机传动系统连接，其位于索道的钢索上，用于控制行走机构的行走操纵机构设置在车厢内，其特征是：所述的行走轮(6)为四个，设置在车厢的顶部，前后各两个，并在平行的两个轮之间设置差速器(7)，行走轮位于两条相互平行的所述钢索上。