| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Überspannungsableiter, welcher in einem Gehäuse (7) mindestens ein Ableitelement (3), insbesondere Varistor, eine lotfixierte thermische Trennstelle (5), die mit dem Ableitelement in Verbindung steht, und eine Schadensanzeigeeinrichtung (11) zur Darstellung des Fehlerzustands aufweist, wobei die Schadensanzeigeeinrichtung ergänzend den Zustand einer thermischen Abschaltvorrichtung, insbesondere Sicherung, abfragt und die möglichen Fehlerzustände des Ableitelements und der Abschaltvorrichtung mechanisch in einer ODER-Verknüpfung in geeigneter Weise präsentiert, weiterhin die thermische Abschaltvorrichtung ein bewegliches Bauteil umfasst, welches von einem Kennmelderdraht fixiert und nach Schmelzen bzw. Zerstören dieses Drahtes freigegeben wird. Erfindungsgemäß ist am oder im Gehäuse ein Führungsteil (9) für eine Druckfeder (10) oder dergleichen Kraftspeicher vorgesehen ist, wobei ein erstes Federende unmittelbar oder mittelbar über einen Abtrennstempel oder Abtrennzylinder auf die thermische Trennstelle und ein zweites, dem ersten Ende gegenüberliegendes Ende der Druckfeder unmittelbar oder mittelbar über einen Führungsring auf einen Schieber (8) einwirkt. Weiterhin ist der Schieber an einer ersten Seite unmittelbar von einer weiteren Feder (12) in Verschieberichtung oder mittelbar über die Schadensanzeigeeinrichtung mit einer Kraft beaufschlagt. Die der ersten Seite gegenüberliegende zweite Seite des Schiebers steht mit dem beweglichen Bauteil der thermischen Abschaltvorrichtung derart in Wirkverbindung, um unter Krafteinwirkung der Druckfeder der Freigabebewegung des beweglichen Bolzens zu folgen. Die zweite Seite des Schiebers ist derart ausgebildet, dass eine Schieberlängsbewegung durch die Kraft der weiteren Feder bei ausgelöster thermischer Trennstelle und fixiertem Bauteil der thermischen Abschaltvorrichtung sowie unveränderter Position zwischen Schieber und Führungsteil und weiterhin eine Hubbewegung bezogen auf das Führungsteil mit anschliessender Schieberlängsbewegung bei freigegebenem Kennmelderdraht nebst dem beweglichen Bauteil der thermischen Abschaltvorrichtung erfolgen kann. Das zweite Ende der Feder oder mindestens ein Teil des Führungsring greift in eine Aussparung oder Vertiefung im Schieber ein, um diesen und die Schadensanzeigeeinrichtung im ordnungsgemässen Zustand des Ableiters zu verriegeln.</p> |
