发明名称 具有避震功能的车用储能式发电系统
摘要 本发明涉及一种具有避震功能的车用储能式发电系统,包括齿条,该齿条一端与车轮轴相连,齿条与外轮和内轮组相啮合,该外轮和内轮组是由并排设置的外轮一和内轮一、外轮二和内轮二组成,当车轮轴向上震动时,齿条带动外轮一和内轮一运动,当车轮轴向下震动时,齿条带动外轮二和内轮二运动,然后将动力通过被动轮带动转轴旋转,旋转的转轴通过内轮三、中轮三和外轮三的齿轮组带动发电机传动轴运动,使发电机工作。本发明既能有效地减缓车辆的上下震动,将上下震动产生的能量作一定储存,又能通过传动系统带动发电机工作,使机械能转化为电能,这种借助车辆震动的自助式发电机,常用于小型玩具、小型照明电器的动力或进行充电。
申请公布号 CN101177123B 申请公布日期 2010.07.14
申请号 CN200710031994.3 申请日期 2007.12.04
申请人 温子荣 发明人 温子荣
分类号 B60K25/10(2006.01)I 主分类号 B60K25/10(2006.01)I
代理机构 韶关市雷门专利事务所 44226 代理人 周胜明
主权项 一种具有避震功能的车用储能式发电系统,包括齿条,其特征是:该齿条一端与车轮轴相连,齿条与外轮和内轮组相啮合,该外轮和内轮组是由并排设置的外轮一和内轮一、外轮二和内轮二组成,当车轮轴向上震动时,齿条带动外轮一和内轮一运动,当车轮轴向下震动时,齿条带动外轮二和内轮二运动,然后将动力通过被动轮带动转轴旋转,旋转的转轴通过内轮三、中轮三和外轮三的齿轮组带动发电机传动轴运动,使发电机工作;所述外轮一和内轮一、外轮二和内轮二分别通过轴和轴承固定安装在车体上,在外轮一和外轮二的内壁设有单向齿,在内轮一和内轮二的外壁设有凸齿,在外轮一和内轮一之间、外轮二和内轮二之间装有弹簧,该弹簧的一端与外轮内壁的单向齿相接,另一端与内轮上的凸齿相连,外轮一和外轮二分别与被动轮相啮合;所述内轮三套装在转轴上,内轮三外壁的凸齿向外侧延伸,在内轮三与中轮三之间装有弹簧,该弹簧的一端与内轮三外壁的凸齿相连,另一端与中轮三内壁的凸齿相连;在中轮三的外壁设有凸齿,该凸齿卡接有舌头,舌头与中轮三外壁之间有弹簧,弹簧一端与舌头相接触,另一端与中轮三外壁相接触,中轮三通过该舌头与外轮三内壁的单向齿相接触;所述内轮三、中轮三之间加装有限位销子,销子和卡座固定在中轮三外壁上,工作时随中轮三一起转动;销子外套有弹簧,该弹簧的一端与卡座相接触,另一端与销上所装的限位板相接触;销子一端与内轮三凸齿外侧相接触,另一端与外壳接触。
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