发明名称 |
一种汽车中冷器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车中冷器,包括中冷器芯体主片、散热管,芯体主片上焊接有多排散热管,散热管间设有紊流片散热带,散热管的两端连接有进出水管,是在芯体主片的四个角上,进、出水管和最外排的两排散热管的连接位置处套有加强块,单根散热管的两端的两侧共套有四个加强块。加强块的两侧通过钎焊使加强块与散热管和芯体主片成为一体。从而局部加强了散热管和主片,提高了中冷器芯体的可靠性,从而适应国四排放标准的可靠性要求。 |
申请公布号 |
CN201526366U |
申请公布日期 |
2010.07.14 |
申请号 |
CN200920227925.4 |
申请日期 |
2009.09.06 |
申请人 |
东风贝洱热系统有限公司 |
发明人 |
文校芳;李海刚;何梅 |
分类号 |
F02B29/04(2006.01)I;F28D1/053(2006.01)I |
主分类号 |
F02B29/04(2006.01)I |
代理机构 |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人 |
宋志雄 |
主权项 |
一种汽车中冷器,包括中冷器芯体主片、散热管,芯体主片上焊接有多排散热管,散热管间设有紊流片散热带,散热管的两端连接有进出水管,其特征在于:在芯体主片的四个角上,进、出水管和外侧边的两排散热管的连接位置处套有加强块,加强块的两侧通过钎焊使加强块与散热管和芯体主片成为一体。 |
地址 |
442002 湖北省十堰市车城西路56号 |