车用涨闸锁具改良结构

摘要

本发明公开了一种车用涨闸锁具改良结构，包括锁壳、锁舌组件、内罩、锁体及安全卡位装置，所述安全卡位装置包括受力轮、卡位转轮及保险片，所述锁舌组件包括安装在内罩上的锁舌套、穿在锁舌套上的锁舌及设在锁舌套两侧的架板，所述卡位转轮的内侧壁上设有偏心槽，所述两架板间设有支杆，支杆上设有杠杆，杠杆上靠近锁舌的一侧与锁壳间设有弹性装置，所述杠杆一端活络转接在锁舌顶端，杠杆的另一端在弹性装置作用下顶于偏心槽的顶壁上，所述锁舌在偏心槽的转动下带动杠杆绕支杆转动，并带动锁舌上下运动。本发明的车用涨闸锁具，结构设计巧妙，在操作时受到的阻力很小，开启轻松灵活，性能更加稳定可靠，结构更加合理，使用寿命更长。

主权项

车用涨闸锁具改良结构，包括锁壳、锁舌组件、内罩、安装在内罩内的锁体及安全卡位装置，所述安全卡位装置包括受力轮(41)、卡位转轮(43)以及设在内罩(3)底壁上的保险片(42)，所述受力轮和卡位转轮上分别设有与锁芯(21)对应的偏心安装孔一(45)及安装孔二(46)，所述卡位转轮(43)环面上设有两个处在同一直径线上的对称卡槽(431)，保险片(42)前端设有与所述卡槽(431)对应的扣块(421)，扣块横向宽度大于卡槽宽度，所述卡位转轮(43)外侧壁上设有一个以安装孔二(46)为圆心的半圆弧嵌槽一(47)，所述受力轮(41)与所述卡位转轮(43)外侧壁对应的侧面上设有与所述半圆弧嵌槽一(47)对应的卡柱(48)，在锁为关闭初始状态时，卡柱(48)处在半圆弧嵌槽一内与卡位转轮不作用的端侧，在锁芯从锁定状态或开启状态旋转180度状态时，所述受力轮离圆心最远的点能将扣块顶出卡槽，其特征在于：所述锁舌组件包括安装在内罩上的锁舌套(51)、穿在锁舌套(51)上的锁舌(52)及设在锁舌套两侧的架板(53)，所述锁舌套的中心孔对准刹车盘的锁舌穿孔，所述卡位转轮(43)的内侧壁上设有偏心槽(54)，所述两架板间设有支杆(55)，支杆上设有一杠杆(56)，杠杆上靠近锁舌的一侧与锁壳间设有弹性装置，所述杠杆一端活动转接在锁舌(52)顶端，杠杆的另一端在弹性装置作用下顶于偏心槽(54)的顶壁上，所述锁舌在偏心槽的转动下带动杠杆绕支杆转动，并带动锁舌上下运动。