一种减震器缓冲组件

摘要

本实用新型涉及一种减震器缓冲器组件，包括连杆和减震器组件，连杆的一端与减震器组件相连接，所述的连杆上套装有缓冲组件，缓冲组件与减震器组件之间设有用于缓冲组件限位的限位组件。所述缓冲组件由弹簧及连接于弹簧两端的二个缓冲块组成，限位组件的截面为呈中心开孔的T形结构。所述的缓冲块的截面为呈中心开孔的T形结构。本实用新型有益的效果是：将缓冲块与缓冲弹簧整合在一起组成一个组件，既能提高车辆在坏路面的舒适性，又能简化其装配工艺，避免其在安装使用中对连杆造成的划伤和磕伤。

主权项

一种减震器缓冲组件，包括连杆(1)和减震器组件(3)，连杆(1)的一端与减震器组件(3)相连接，其特征是：所述的连杆(1)上套装有缓冲组件，缓冲组件与减震器组件(3)之间设有用于缓冲组件限位的限位组件(2)。