| 发明名称 | 有级式自动变速装置以及具有该装置的车辆 | ||
| 摘要 | 本发明提供能够进行平稳的换档并且结构简单的有级式自动变速装置。第一液压式离合器(70)在第一档中为连接状态，而在第二档中为切断状态。第二液压式离合器(66)在第二档为连接状态，而在第一档中为切断状态。第一液压式离合器(70)具有第一工作室(137)。第二液压式离合器(66)具有第二工作室(133)。在第一工作室(137)和第二工作室(133)分别设置有未设置阀的油液排出路径(70a)、(66a)。 | ||
| 申请公布号 | CN101779057A | 申请公布日期 | 2010.07.14 |
| 申请号 | CN200880025598.2 | 申请日期 | 2008.08.13 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 大石明文;村山拓仁;畑慎一朗 |
| 分类号 | F16H3/093(2006.01)I;B62M11/06(2006.01)I;F16H3/083(2006.01)I;F16H61/04(2006.01)I;F16H59/24(2006.01)I;F16H59/44(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/093(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
| 主权项 | 一种有级式自动变速装置，其以有级的方式进行至少包含第一档和第二档的多个档的切换，其特征在于：包括：油泵，用于供给油液；第一液压式离合器，具有从所述油泵被供给油液的第一工作室，所述第一液压式离合器在所述第一档中为连接状态，而在所述第二档中为切断状态；第二液压式离合器，具有从所述油泵被供给油液的第二工作室，所述第二液压式离合器在所述第二档中为连接状态，而在所述第一档中为切断状态；阀，改变所述油泵与所述第一工作室之间的连接状态、所述油泵与第二工作室之间的连接状态；第一油压排出路径，其与所述第一工作室连接，用于排出所述第一工作室内的油液；和第二油压排出路径，其与所述第二工作室连接，用于排出所述第二工作室内的油液，在所述第一油压排出路径和所述第二油压排出路径均没有设置阀。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||