发明名称 老弱病残人出行车
摘要 一种老弱病残人出行车。涉及三轮车辆、驱动技术。整车由全封闭同轴轮毂驱动器驱动。取代了现有技术的链条传动机构。全封闭同轴轮毂驱动器的构造特征是;脚踏臂和中心轴及主动齿轮固定连接,主动齿轮与传动齿轮啮合,传动齿轮直接或通过介轮与固定在轮毂上的单向超越离合齿轮啮合。齿轮传动系及倒车机构都封闭在轮毂壳中。前后踏动脚踏臂可得到两种前进速度。整车由绞链连接的后置单轮驱动部件和前置双轮承载部件组成。可驱动多种前置双轮承载部件的车辆。用本实用新型中的连接器与成品轮椅连接可驱动轮椅。便于老弱病残人的出行,替代了现有缺点诸多的三轮车。
申请公布号 CN201525450U 申请公布日期 2010.07.14
申请号 CN200820177150.X 申请日期 2008.11.06
申请人 任金堂 发明人 任金堂
分类号 B62K3/16(2006.01)I;A61G5/00(2006.01)I;B62M11/02(2006.01)I 主分类号 B62K3/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种老弱病残人出行车,由全封闭同轴轮毂驱动器驱动,其特征是:全封闭同轴轮毂驱动器,由脚踏臂(1)脚踏臂(2)与中心轴(3)和主动齿轮(4)用键连接,主动齿轮(4)与齿轮(5)啮合,齿轮(5)齿轮(6)与齿轮(7)用键连接,齿轮(6)齿轮(7)之间装有弹簧,齿轮(6)与单向超越离合齿轮(8)啮合,齿轮(7)与单向超越离合齿轮(9)通过介轮啮合,单向超越离合齿轮(8)和单向超越离合齿轮(9)与车轮(13)的轮毂用螺纹旋接,齿轮箱(12)上装有倒车扳手(11)偏心轮(10),全部传动件封装在齿轮箱(12)中组成,再和车架连接组成后置单轮驱动部件,用绞链(37)和前置双轮承载部件绞接组成整车,制动器(14)是抱闸或涨闸,车轮(13)是铸件或板冲件,或板冲件和铸件相组合。
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