减振道垫及采用该减振道垫的整体道床轨道铺设方法

摘要

本发明涉及一种减振道垫及采用该减振道垫的铁路铺设方法，该道垫包括一基底和一圆锥凸起，该基底顺序由阻尼层、橡胶涂层、编织布层、橡胶涂层、夹层、橡胶涂层、编织布层、橡胶涂层和覆盖层组成；圆锥凸起形成在基底的阻尼层上，其中，圆锥形凸起按阵列状排列在基底上，该减振道垫的应用可对高速铁路及类似应用中的结构振动和噪音实行高效隔离，从而减少阻力和磨损，通过测试，采用本发明的高速铁路采用包裹式安装减振道垫后荷载重轴达25t，速度能达到396km/h。

主权项

一种减振道垫，其特征在于该减振道垫包括：一基底，该基底顺序由阻尼层、橡胶涂层、编织布层、橡胶涂层、夹层、橡胶涂层、编织布层、橡胶涂层和覆盖层组成；多个形成在基底上的圆锥凸起，所述圆锥凸起形成在基底的阻尼层上。