发明名称 |
中型卡车驾驶室前悬全浮装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种中型卡车驾驶室前悬全浮装置,它包括翻转支架,翻转支架上铰接连接减震装置的一端,翻转支架上设下限位块,翻转支架与翻转机构铰接连接,翻转机构包括稳定杆,与稳定杆焊接连接的翻转臂,稳定杆端部设有翻转轴,翻转轴与翻转支架铰接连接,翻转支架上还与举升油缸的一端铰接连接。本实用新型零部件结构设计布局合理,各零部件均能满足保修里程质量要求,不存在易损更换件,它极大地提升了驾乘舒适性能,并且防止了车身元器件的过早振动疲劳损坏,稳定杆与翻转臂为整体式焊接结构,提高了驾驶室的稳定性能。 |
申请公布号 |
CN201525422U |
申请公布日期 |
2010.07.14 |
申请号 |
CN200920087785.5 |
申请日期 |
2009.08.04 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
吴晓春;曹茂庆;张淑平;张华;谭川 |
分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种中型卡车驾驶室前悬全浮装置,它包括翻转支架,翻转支架上铰接连接减震装置的一端,其特征在于翻转支架上设下限位块,翻转支架与翻转机构铰接连接,翻转机构包括稳定杆,与稳定杆焊接连接的翻转臂,稳定杆端部设有翻转轴,翻转轴与翻转支架铰接连接,翻转支架还与举升油缸的一端铰接连接。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |