混合动力系和双离合器变速器

摘要

本发明涉及混合动力系和双离合器变速器。一种自动双离合器变速器包括将原动机有选择地连接至电动机的输入离合器。电动机随后连接至一对同轴摩擦离合器的输入。摩擦离合器的每个同轴输出都驱动与一对齿轮啮合的输入齿轮，所述一对齿轮中的一个齿轮与相应一对副轴或中间轴中的一个相关联。在每个中间轴上，在由两个离合器的输出驱动的一对齿轮之间为一对同步器离合器，所述同步器离合器有选择地使两个齿轮之一同步并连接至相关联的中间轴。由同步器离合器分开的第二对齿轮的类似布置通过所选的档位将中间轴连接至一对输出齿轮，这对输出齿轮连接至并驱动差速器壳体或筒管形壳。

主权项

一种双离合器自动变速器，组合地包括：具有输入和输出的输入离合器，所述输入适于由发动机驱动；电动机，其连接到所述输入离合器的所述输出；一对离合器，其具有连接到所述电动机的输入，并且具有第一离合器输出和第二离合器输出；第一中间轴和第二中间轴，所述第二中间轴与所述第一中间轴间隔开并且与所述第一中间轴平行；第一齿轮，其连接至所述第一离合器输出，并且与布置在所述第一中间轴上的第一输入齿轮和布置在所述第二中间轴上的第二输入齿轮常啮合；第二齿轮，其连接至所述第二离合器输出，并且与布置在所述第一中间轴上的第三输入齿轮和布置在所述第二中间轴上的第四输入齿轮常啮合；第一同步器离合器组件，其在所述第一和所述第三输入齿轮之间布置在所述第一中间轴上，用以有选择地将所述齿轮连接至所述第一中间轴；第二同步器离合器组件，其在所述第二和所述第四输入齿轮之间布置在所述第二中间轴上，用以有选择地将所述齿轮连接至所述第二中间轴；第一输出齿轮，其布置在所述第一中间轴上，并与第一差速器输入齿轮常啮合；第二输出齿轮，其布置在所述第二中间轴上，并与所述第一差速器输入齿轮常啮合；第三输出齿轮，其布置在所述第一中间轴上，并与第二差速器输入齿轮常啮合；第四输出齿轮，其布置在所述第二中间轴上，并与所述第二差速器输入齿轮常啮合；第三同步器离合器组件，其在所述第一和所述第三输出齿轮之间布置在所述第一中间轴上，用以有选择地将所述齿轮连接至所述第一中间轴；第四同步器离合器组件，其在所述第二和所述第四输出齿轮之间布置在所述第二中间轴上，用以有选择地将所述齿轮连接至所述第二中间轴；以及差速器组件，其由所述第一和所述第二差速器齿轮驱动，并且具有一对同轴的输出。