余热利用汽轮机的补汽调节系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种余热利用汽轮机补汽调节系统及其控制方法，它包括可调补汽调节汽阀、压力汽轮机、变送器、汽水分离器、调节器，在汽轮机的级间位置设有补汽口，补汽口上连接有补汽管道，补汽管道上设有汽水分离器，在汽水分离器和补汽口之间的补汽管道上设有可调补汽调节汽阀，可调补汽调节汽阀的执行信号与调节器输出控制信号连接，在补汽管道上设置压力变送器，压力变送器的补汽压力信号与调节器压力输入信号连接。补汽蒸汽首先经过汽水分离器，将湿蒸汽转化为干蒸汽，以减少水蚀。本发明所得到的一种余热利用汽轮机补汽调节系统有效地解决了现有技术中存在的问题，该系统通过合理的结构配置，在保证补汽系统稳定运行的同时，亦实现了补汽的自行调节，从而使余热利用效率达到最高。

主权项

一种余热利用汽轮机补汽调节系统，它包括可调补汽调节汽阀(2)、压力汽轮机(5)、变送器(9)、汽水分离器(7)、调节器(14)，其特征是在汽轮机(5)的级间位置(18)设有补汽口(12)，补汽口(12)上连接有补汽管道(13)，补汽管道(13)上设有汽水分离器(7)，在汽水分离器(7)和补汽口(12)之间的补汽管道(13)上设有可调补汽调节汽阀(2)，可调补汽调节汽阀(2)的执行信号与调节器(14)输出控制信号连接，在补汽管道(13)上设置压力变送器(9)，压力变送器(9)的补汽压力信号与调节器压力输入信号连接。