发明名称 电源系统和具有该系统的车辆以及电源系统的控制方法
摘要 本发明提供一种电源系统和具有该系统的车辆以及电源系统的控制方法。电源系统具有:由电池组构成的蓄电部(10,20);分别与蓄电部(10,20)相对应的转换器(14,24);充电器(40),其用于从外部电源(62)接受电力来对蓄电部(10,20)进行外部充电。ECU(50)在每个蓄电部中SOC最小的电池模块的SOC来对蓄电部的SOC进行推定。在蓄电部被设为了能够由外部电源进行充电的状态时,ECU(50)控制对应的转换器,使得蓄电部(10,20)以来自充电器(40)的充电电流被充电,并且,基于在每个蓄电部中SOC最大的电池模块的SOC来导出充电容许电力。在所导出的每个蓄电部的充电容许电力的合计值变为了来自外部电源的供给电力实际值以下时,结束对蓄电部的外部充电。
申请公布号 CN101779356A 申请公布日期 2010.07.14
申请号 CN200880102669.4 申请日期 2008.07.31
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 市川真士
分类号 H02J7/02(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 H02J7/02(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种电源系统,具有:能够充放电的多个蓄电机构(10,20);充电器(40),其用于从外部电源接受电力来对所述多个蓄电机构(10,20)进行外部充电;状态推定部,其对所述多个蓄电机构(10,20)各自的剩余容量进行推定;以及控制部(50),其对所述多个蓄电机构(10,20)的充电进行控制,所述控制部(50)包括:充电部,其在所述多个蓄电机构(10,20)被设为能够由外部电源进行充电的状态时,以来自所述充电器(40)的充电电流对所述多个蓄电机构(10,20)进行充电;充电容许电力导出部,其在对所述多个蓄电机构(10,20)的外部充电的执行期间,基于推定出的剩余容量,导出所述多个蓄电机构(10,20)各自的充电容许电力;第一判断部,其对充电容许电力合计值与预先设定的预定值的大小关系进行判断,所述充电容许电力合计值是所导出的所述多个蓄电机构(10,20)各自的充电容许电力的合计值;以及充电结束部,其在由所述第一判断部判断为所述充电容许电力合计值为所述预定值以下的情况下,结束对所述多个蓄电机构(10,20)的外部充电。
地址 日本爱知县
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