| 发明名称 | 一种自行车储能刹车装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种刹车装置，尤其是一种可以储能的自行车刹车装置。本发明根据涡卷簧的储能原理设计，能够在刹车过程中将动能储存为涡卷簧的弹性势能，启动时再释放。本发明由车轴部分、齿轮变换部分、涡卷簧机构、大齿轮、拨叉组成；所述齿轮变换部分上安装有涡卷簧机构；所述车轴部分上安装有大齿轮；所述大齿轮的上侧与齿轮变换部分相连，下侧位于拨叉的内部；所述齿轮变换部分由小齿轮、过桥轮、齿轮、挡板以及轮轴组成。所述小齿轮和过桥轮啮合；过桥轮通过轮轴分别与齿轮、挡板连接，并由螺帽锁紧；小齿轮通过轮轴与外侧挡板连接，并由螺帽锁紧。 | ||
| 申请公布号 | CN101774415A | 申请公布日期 | 2010.07.14 |
| 申请号 | CN200910045254.4 | 申请日期 | 2009.01.13 |
| 申请人 | 肖鸿博;夏云 | 发明人 | 肖鸿博;夏云 |
| 分类号 | B62L1/00(2006.01)I;B62M1/10(2006.01)I | 主分类号 | B62L1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海欣创专利商标事务所 31217 | 代理人 | 西江 |
| 主权项 | 一种自行车储能刹车装置，由车轴部分(1)、齿轮变换部分(2)、涡卷簧机构(3)、大齿轮(4)、拨叉(5)组成；所述齿轮变换部分(2)上安装有涡卷簧机构(3)；所述车轴部分(1)上安装有大齿轮(4)；所述大齿轮(4)的上侧与齿轮变换部分(2)相连，下侧位于拨叉(5)的内部；所述齿轮变换部分(2)由小齿轮(21)、过桥轮(22)、齿轮(23)、挡板(24)以及轮轴组成；所述小齿轮(21)和过桥轮(22)啮合；过桥轮(22)通过轮轴分别与齿轮(23)、挡板(24)连接，并由螺帽锁紧；小齿轮(21)通过轮轴与外侧挡板(24)连接，并由螺帽锁紧。 | ||
| 地址 | 200237上海市徐汇区梅陇路130号 | ||