变速轮毂电机

摘要

本实用新型提供一种变速轮毂电机，结构上由电机外壳以及变速器中轴所组成，电机外壳的内部分别安装有电机箱、变档轴、外齿圈以及行星齿轮组，电机箱的前端固接有初动齿，行星齿轮组的前端压装有大齿轮盘，大齿轮盘与变档轴相连接，变档轴外部扣接有与电机外壳固接的外齿圈，初动齿套设在变速器中轴上并与行星齿轮组转动啮合，变档轴内部置有拨档键，变档轴上的每个圆环均相应设置有用于放置档位键的档位孔以及用于放置顶针的顶针孔位，本实用新型设计新颖，结构合理，使得电动车可以根据不同的路况、不同的需要，以更换档位来加减速度和加减扭力，并且不会产生顿挫的情况，节省了能源，亦不会产生污染，具有实用性高，成本低廉的特点。

主权项

一种变速轮毂电机，包括电机外壳以及贯穿于电机外壳上的变速器中轴，其特征在于：电机外壳的内部分别安装有电机箱、行星齿轮组、变档轴、外齿圈，在电机箱的前端固接有初动齿，行星齿轮组固接在电机箱的一侧，行星齿轮组由2个或2个以上的行星齿所组成，行星齿轮组的前端压装有大齿轮盘，大齿轮盘与变档轴相连接，变档轴外部扣接有外齿圈，外齿圈与电机外壳固接。