发明名称 汽车用后挡泥钣;REAR FENDER FOR MOTOR VEHICLES
摘要 【物品用途】;本新式样物品,系配置在汽车位于座舱部与后厢之间的表面钣件,及配合汽车整体造形设计之装饰用使车子外貌特色更突出与具视觉感。;【创作特点】;本创作涉及一种挡泥钣的装饰性设计,特别地指一种新颖美观「汽车用后挡泥钣」之新式样。本新式样后挡泥钣,外观主要特征在其一侧设计一个全高度略呈“ㄈ”字形之的框部,另一侧从上到下约含三等份,上部除了界定一个梯形状角窗之外沿此角窗外侧形成一个斜背部,中端部包含一个横向钣件介于该斜背部与下部一个凹进略呈半椭圆形的轮弧部之间。该钣件表面上,一条交互凸出及凹入的凸脊线,沿窗台与轮弧部之间向后方一个锯齿形尾灯安装部延伸且逐渐变淡。整体的轮廓曲线舒展流畅,样态雅致清新,饶富视觉美感之新颖新式样设计者。;本新式样「汽车用后挡泥钣」如附图所示,基本上包括一个宽度方向比例大于高度方向比例许多,深度方向比例相对很小之扁平、薄型的钣件主体。从立体图及前视图观之,本体一侧(左侧)具有一个几乎涵盖整个高度、约1/2宽度略呈“ㄈ”字形的框部,于此框部内侧形成一个略呈“ㄑ”字形的界面,以构成一个座舱部后座的开口,同时成为一个承接后侧门的承接部。本体另一侧(右侧),包含一个向后方倾斜掀背式设计的斜背部,在其上端约1/3高度之上端部的内侧,形成一个楔形略呈梯形状之角窗的框部,及沿此框部的外侧伴随有环绕的凸脊县线。在该角窗窗台的下方,约1/3高度之中端都为向汽车尾部方向延伸的横向钣金构件,并与该斜背部交会止于尾部,且在此端部上形成一个略呈“锯齿”状的尾灯安装部和后保险杆的承接部;及,该钣金构件表面上修饰一道水平方向的凸脊线向尾灯安装部方向延伸且逐渐变淡。又,本体下部,在上述ㄈ字形开口的相对侧,形成一个镂空、几乎涵盖2/3总宽度之半椭圆形的凹部,此凹部并与后保险杆的端部共同构成一个轮弧部等。如上述之后挡泥钣,整体观之造形新潮极富新颖特征。;综上所述,本新式样「汽车用后挡泥钣」,其藉由俐落、灵活舒展的线条,表达出一种动感的原创性,创作特色和谐地调和各构成间的视觉条件,获致最佳的效果及整体的协调性,并且对质感修饰反应出造形物的精致感觉等,都积极展现商品亲和力与优质感,予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的视觉印象。
申请公布号 TWD135761 申请公布日期 2010.07.11
申请号 TW098301244 申请日期 2009.03.25
申请人 BMW股份有限公司 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT 德国 发明人 金 理查
分类号 主分类号
代理机构 代理人 何金涂 台北市大安区敦化南路2段77号8楼<name>王彦评 台北市大安区敦化南路2段77号8楼
主权项
地址 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT 德国