发明名称 油雾处理机
摘要 本创作关于一种油雾处理机,其包含有一排气箱,该排气箱设有一排气口,且外侧壁依序组装有串联设置的第一、第二及第三内圆筒,该些内圆筒内部与排气箱呈相连通,其中第一内圆筒内设有一马达,第二内圆筒内设有一为马达驱动的风扇,风扇周围设有一环状滤网,第三内圆筒内设有一筒状滤网,其轴向一端设有一圆锥板,于该些内圆筒外侧罩设有一外圆筒,外圆筒设有一入气口相对于圆锥板;该圆锥板可均匀分流自入气口进入的废气,使其通过筒状滤网整体而有效的滤除油份,而各内、外圆筒呈圆形的设计可避免滞流现象发生,令废气的油份充分为滤网所过滤。
申请公布号 TWM384061 申请公布日期 2010.07.11
申请号 TW098224160 申请日期 2009.12.24
申请人 裕闳工业股份有限公司 发明人 郑圳成
分类号 主分类号
代理机构 代理人 桂齐恒 台北市中山区长安东路2段112号9楼<name>阎启泰 台北市中山区长安东路2段112号9楼
主权项 1.一种油雾处理机,其包含有:一排气箱,其一侧壁上形成有一流通孔,且顶壁设有一排气口;一第一内圆筒,其一开口端组装于所述排气箱的侧壁上且其内部与流通孔相通;一第一隔板,其组装于所述第一内圆筒的另一开口端,且于中心处形成有一轴孔以及于顶部处形成有至少一气流孔,另第一隔板上组装有一环状滤网,气流孔位于该环状滤网的外侧,而轴孔位于该滤网的内侧;一第二内圆筒,其一开口端组装于所述第二隔板上,所述气流孔与环状滤网位于该第二内圆筒内部;一马达及一风扇,其中该马达设置于所述第一内圆筒内且具有一驱动轴,该驱动轴通过轴孔位于第二内圆筒内,而该风扇设置于马达的驱动轴的自由端,且风扇位于第二内圆筒内为环状滤网所环绕;一第二隔板,其组装于所述第二内圆筒的另一开口端,且形成有相通于第二内圆筒内部的一连通孔,另第二隔板上组装有一筒状滤网,其轴向一端相对于第二隔板的连通孔处,筒状滤网的轴向另一端设有一圆锥板;一第三内圆筒,其一开口端组装于所述第二隔板上,并罩设所述筒状滤网于其内部;一外圆筒,其轴向一端组装于所述排气箱的侧壁上且罩设第一内圆筒、第一隔板、第二内圆筒、第二隔板、第三内圆筒于其内部,外圆筒轴向另一端与第三内圆筒的另一开口端相互组接且于对应圆锥板处设有一入气口。 ;2.如申请专利范围第1项所述之油雾处理机,其中所述排气箱侧壁上环绕流通孔周缘朝向排气箱内部延伸有一导流管,该导流管内设有一中介滤网。 ;3.如申请专利范围第2项所述之油雾处理机,其中所述排气箱内面向该导流管出口的一侧壁处设有一后滤网。 ;4.如申请专利范围第3项所述之油雾处理机,其中所述排气箱内相邻于排气口处设有一终端滤网,于该终端滤网下方设有一扰流板。 ;5.如申请专利范围第1至4项任一项所述之油雾处理机,其中:所述第一内圆筒及第三内圆筒的底部分别形成有至少一排油孔;所述第二内圆筒的筒壁上形成有复数开缝;所述外圆筒沿轴向进一步设有一储油槽,储油槽下方设有一排油阀,该储油槽位于外圆筒的底部且位置相对于所述第一内圆筒、第二内圆筒及第三内圆筒。 ;6.如申请专利范围第1至4项任一项所述之油雾处理机,其中所述排气箱顶部设有一盖体,该而该排气口设于该盖体上。 ;7.如申请专利范围第5项所述之油雾处理机,其中所述排气箱顶部设有一盖体,该而该排气口设于该盖体上。 ;8.如申请专利范围第1至4项任一项所述之油雾处理机,其中所述排气箱上进一步设有一配装孔,而所述马达系通过该配装孔而同时设置于第一内圆筒以及排气箱内。 ;9.如申请专利范围第5项所述之油雾处理机,其中所述排气箱上进一步设有一配装孔,而所述马达系通过该配装孔而同时设置于第一内圆筒以及排气箱内。 ;10.如申请专利范围第1至4项任一项所述之油雾处理机,其中所述外圆筒底部设有两脚架。 ;11.如申请专利范围第5项所述之油雾处理机,其中所述外圆筒底部设有两脚架。;第一图为本创作之立体外观图。;第二图为本创作之剖视图。;第三图为本创作之部分分解图。;第四图为本创作之部分分解图。;第五图为本创作之部分分解图。
地址 桃园县桃园市中正路1388号15楼之8 TW