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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei das Bordnetz (1) mindestens zwei Bordteilnetze (4, 5) unterschiedlicher elektrischer Spannungen aufweist und eine einen elektrischen Energiefluss zulassende Kopplung (6) zwischen den Bordteilnetzen (4, 5) besteht und wobei das eine Bordteilnetz (4) an einen Generator (26) und/oder mindestens einen elektrischen Verbraucher (86) und das andere Bordteilnetz (5) an mindestens einen elektrischen Verbraucher (86) angeschlossen ist. Es ist vorgesehen, dass in einem Fehlerfall die von dem Generator (26) gelieferte Spannung bis auf einen für Personen ungefährlichen Wert abgesenkt wird, wobei dennoch ein Energiefluss von dem den Generator (26) aufweisenden Bordteilnetz (4) in das andere, den Verbraucher (86) aufweisende Bordteilnetz (5) erfolgt.
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