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Um bekannte Stapelvorrichtungen für Transportpaletten weiterzuentwickeln, schlägt die Erfindung eine Vorrichtung zum Stapeln von Transportpaletten, insbesondere von Flachpaletten, vor, mittels welcher wenigstens zwei Transportpaletten übereinander gestapelt werden können, welche sich dadurch auszeichnet, dass die Stapelvorrichtung Mittel zum Befestigen einer ersten Transportpalette und Mittel zum Halten einer weiteren Transportpalette aufweist, wobei die Befestigungsmittel und die Haltemittel vertikal voneinander beabstandet angeordnet sind.
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