| 发明名称 | 铣车复合加工机床的车主轴夹紧装置 | ||
| 摘要 | 铣车复合加工机床的车主轴夹紧装置，它涉及一种车主轴夹紧装置。本发明解决了现有的车主轴夹紧装置存在结构复杂、不易控制、不便于车主轴的装配调整，影响铣车复合加工机床的生产效率的问题。本发明所述两个夹紧板(5-4)平行设置在底板(5-8)的一端上，刹车盘(5-3)的大端盖(5-3-1)的下端设置在两个夹紧板(5-4)之间，第三气缸(5-2)通过第三气缸连接件(5-6)与底板(5-8)连接，连接杆(5-7)依次穿过第三气缸连接件(5-6)和两个夹紧板(5-4)，连接杆(5-7)的一端与第三气缸(5-2)内的活塞连杆连接。本发明易于操控，结构简单，便于车主轴的装配调整。 | ||
| 申请公布号 | CN101767211A | 申请公布日期 | 2010.07.07 |
| 申请号 | CN201010001468.4 | 申请日期 | 2010.01.04 |
| 申请人 | 黑龙江光大数控机床有限责任公司 | 发明人 | 董海滨;马怀念;王立平;余锦坤 |
| 分类号 | B23B19/02(2006.01)I | 主分类号 | B23B19/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人 | 杨立超 |
| 主权项 | 一种铣车复合加工机床的车主轴夹紧装置，其特征在于：所述车主轴夹紧装置由第三气缸(5-2)、刹车盘(5-3)、两个夹紧板(5-4)、第三气缸连接件(5-6)、连接杆(5-7)和底板(5-8)构成，两个夹紧板(5-4)平行设置在底板(5-8)的一端上，刹车盘(5-3)的大端盖(5-3-1)的下端设置在两个夹紧板(5-4)之间，第三气缸(5-2)通过第三气缸连接件(5-6)与底板(5-8)连接，连接杆(5-7)的另一端依次穿过第三气缸连接件(5-6)和两个夹紧板(5-4)，连接杆(5-7)的一端与第三气缸(5-2)内的活塞连杆连接。 | ||
| 地址 | 150090黑龙江省哈尔滨市开发区迎宾路集中区天平路与洪湖街东北侧街4栋3层 | ||