| 发明名称 | 带轴流式入口和出口的具有主、闸转子的正位移旋转构件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及带轴流式入口和出口的具有主、闸转子的正位移旋转构件。轴流式正位移燃气涡轮发动机的构件，例如压缩机或涡轮或膨胀器，包括从完全轴流式入口延伸至下游的轴向地间隔开的轴流式出口的转子组件。转子组件包括可分别围绕主转子和闸转子的平行的主轴线和闸轴线旋转的主转子和一个或多个闸转子。主转子和闸转子具有从环形的主轮毂和闸轮毂沿径向向外延伸的相互啮合的主螺旋叶片和闸螺旋叶片，主轮毂和闸轮毂界定为分别围绕主轴线和闸轴线且围绕其卷绕。轴流式入口中的相交的主环形开口和闸环形开口在包绕转子组件的壳体与主轮毂和闸轮毂之间径向地延伸。在入口过渡段中，主螺旋叶片在下游方向(D)上从0过渡至全径向高度(H)。 | ||
| 申请公布号 | CN101769165A | 申请公布日期 | 2010.07.07 |
| 申请号 | CN200910113700.0 | 申请日期 | 2009.12.31 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | K·D·穆罗;R·G·吉芬 |
| 分类号 | F01C1/14(2006.01)I;F04C18/14(2006.01)I | 主分类号 | F01C1/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 朱铁宏;刘华联 |
| 主权项 | 一种轴流式正位移燃气涡轮发动机的构件(3)，包括：转子组件(15)，其从全轴流式入口(20)延伸至下游的轴向地间隔开的轴流式出口(22)，所述转子组件(15)包括主转子(12)和一个或多个闸转子(7)，所述主转子(12)和所述闸转子(7)可分别围绕所述主转子(12)和所述闸转子(7)的平行的主轴线(16)和闸轴线(18)旋转，所述主转子(12)和所述闸转子(7)具有分别围绕所述主轴线(16)和所述闸轴线(18)卷绕的相互啮合的主螺旋叶片(17)和闸螺旋叶片(27)，以及所述主螺旋叶片(17)和所述闸螺旋叶片(27)从界定成围绕所述主转子(12)的主轴线(16)和所述闸转子(7)的闸轴线(18)的环形主轮毂(51)和环形闸轮毂(53)沿径向向外地延伸。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||