飞机牵引车电控转向装置

摘要

本实用新型涉及一种飞机牵引车电控转向装置，涉及航空地面设施领域。设有转向柱及固定在转向柱上的方向盘，其特征在于：转向柱上安装有编码器和制动器，控制器用于采集信号和输出信号，角度传感器安装在转向桥上，方向盘通过编码器向控制器输入模拟量信号，控制器根据得到的模拟信号指令，将转向电信号发送给控制转向的电磁阀，电磁阀在接收到电信号后，控制转向的电磁阀控制转向液缸，转向液缸推动转向桥动作，控制转向桥的转向角度；安装在转向桥上的角度传感器将采集到的转向桥实际转向角转变为电信号，同时将电信号通过控制器输入到制动器，制动器根据得到的电信号产生相应比例的制动力矩。

主权项

一种飞机牵引车电控转向装置，设有转向柱及固定在转向柱上的方向盘，其特征在于：转向柱上安装有编码器和制动器，控制器用于采集信号和输出信号，角度传感器安装在转向桥上，方向盘通过编码器向控制器输入模拟量信号，控制器根据得到的模拟信号指令，将转向电信号发送给控制转向的电磁阀，电磁阀在接收到电信号后，控制转向的电磁阀控制转向液缸，转向液缸推动转向桥动作，控制转向桥的转向角度；安装在转向桥上的角度传感器将采集到的转向桥实际转向角转变为电信号，同时将电信号通过控制器输入到制动器，制动器根据得到的电信号产生相应比例的制动力矩。