发明名称 用于飞行器涡轮喷气发动机的、装备有限制喷射噪音的用于产生主气流湍流的装置的气体喷射锥、和涡轮喷气发动机及其相关发动机组件
摘要 本发明涉及一种用于飞行器的涡轮喷气发动机的气体喷射锥(8),该锥具有空心主体(30),该主体的外围限定主气流环形通道的径向内壳(36)。根据本发明,所述锥还包括用于产生主气流湍流的装置(34),该装置限制喷射噪音,该装置可移动地安装在所述主体上,以便可以从展开位置向收缩位置移动,反之亦然,在该展开位置中,该装置相对于空心主体的下游端向下游伸出,在该收缩位置中,该装置缩回该空心主体中。此外,所述装置(34)包括:圆柱形支撑体(42),该支撑体的轴线平行于喷射锥的轴线(32);以及至少一个由支撑体(42)支撑的翼(46)。
申请公布号 CN101772635A 申请公布日期 2010.07.07
申请号 CN200880101433.9 申请日期 2008.08.21
申请人 空中客车运作股份公司 发明人 弗雷德里克·茹尔纳德;杰罗姆·茹尔纳德;杰罗姆·胡伯
分类号 F02K3/06(2006.01)I;F02K1/08(2006.01)I 主分类号 F02K3/06(2006.01)I
代理机构 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人 吴贵明
主权项 一种用于飞行器的涡轮喷气发动机的气体喷射锥(8),所述锥具有空心主体(30),所述空心主体的外围限定所述涡轮喷气发动机的主气流(14)的环形通道(12)的径向内壳(36),其特征在于,所述锥还包括用于产生所述主气流(14)的湍流的装置(34),所述装置可移动地安装在所述主体(30)上,以便可以从展开位置向收缩位置移动,反之亦然,在所述展开位置中,所述装置相对于空心主体的下游端向下游伸出,在所述收缩位置中,所述装置缩回所述空心主体(30)中,所述用于产生湍流的装置(34)包括:圆柱形支撑体(42),所述支撑体的轴线平行于所述喷射锥的轴线(32);以及至少一个由所述圆柱形支撑体(42)支撑的翼(46)。
地址 法国图卢兹市
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