汽车空调继电器

摘要

本实用新型涉及继电器，特别是一种使用在汽车上的汽车空调继电器，包括插壳和隔离壳，隔离壳与插壳上端连接，插壳下端内部设有若干金属插脚，插壳上端隔离壳内设有电磁铁，电磁铁通过支撑架与插壳连接，支撑架外连接设有导电片，电磁铁一侧设有弹簧片且弹簧片一端与导电片连接，弹簧片另一端设有触头且位于插壳上左触脚和右触脚之间。优点：本实用新型具有减少电流主要路径中的连接焊点数量，大部分电流不再经过由电阻率比较高的导磁材料制造的铁扼及衔铁，整体热量产生少，负载能力显著增强。

主权项

一种汽车空调继电器，包括插壳(9)和隔离壳(3)，隔离壳(3)与插壳(9)上端连接，其特征是：插壳(9)下端内部设有若干金属插脚(10)，插壳(9)上端隔离壳(3)内设有电磁铁(2)，电磁铁(2)通过支撑架(11)与插壳(9)连接，支撑架(11)外连接设有导电片(1)，电磁铁(2)一侧设有弹簧片(4)且弹簧片(4)一端与导电片(1)连接，弹簧片(4)另一端设有触头(7)且位于插壳(9)上左触脚(6)和右触脚(8)之间。