汽车集控后门锁

摘要

本实用新型公开了一种汽车集控后门锁，包括基板(15)，基板(15)内设有爪支座(1)，爪支座(1)上垂直设有内开启臂(10)、启动臂转轴(5)、安全臂转轴(9)、后门离合器(7)和后门控制杆(8)，在锁止状态时内开启臂与第一启动臂(6)传动配合处的距离(A)小于内开启臂与安全臂部件(2)传动配合处的距离(B)。本实用新型针对目前国内汽车用户的使用惯和对于安全性的考虑，增加了二次开启功能，满足了顾客对于汽车门锁二次开启功能的需求，并达到更好的安全效果，实用性更强，市场潜力大，易于推广应用。

主权项

汽车中央集控后门锁，包括基板(15)，基板(15)内设有爪支座(1)，爪支座(1)上垂直设有内开启臂(10)、启动臂转轴(5)、安全臂转轴(9)、后门离合器(7)和后门控制杆(8)，安全臂转轴(9)上铰接有安全臂部件(2)，启动臂转轴(5)上铰接有第一启动臂(6)和第二启动臂(13)，第一启动臂(6)和第二启动臂(13)左端通过后门离合器(7)传动连接，第二启动臂(13)后端开设有L型槽，第二启动臂(13)通过放置在L型槽内的离合器拨销(3)可与释放臂(11)传动连接，释放臂(11)与止动爪(12)传动连接；离合器拨销(3)上设有回位扭簧(4)，其特征在于：在锁止状态时内开启臂与第一启动臂(6)传动配合处的距离(A)小于内开启臂与安全臂部件(2)传动配合处的距离(B)。