发明名称 | 摩托车手把管检测装置 | ||
摘要 | 一种摩托车手把管检测装置,在底板的中部固定第一定位柱并安装第一检测销;在底板板面的左、右两端均固定有支架,各支架的顶部设置有第一支撑板和第二定位套,第一支撑板板面的前端安装凸轮机构,第一支撑板板面的后端固定第二定位柱,在左、右两边的第二定位套中均穿设有定位销;在所述第一定位柱与左、右两边的支架之间均设置有第二支柱,各第二支柱的顶部均固定有第二支撑板,左边第二支撑板上安装第二检测杆、第三支撑板和第二检测销,右边第二支撑板上安装第二检测杆和第三检测销。本实用新型能够大大提高摩托车企业在手把管进厂时质量检测的速度和准确性,确保手把管的质量符合要求,有效提高了手把管装配时的速度,满足了一致性生产的要求。 | ||
申请公布号 | CN201522245U | 申请公布日期 | 2010.07.07 |
申请号 | CN200920206700.0 | 申请日期 | 2009.10.16 |
申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 杨强;刘远刚 |
分类号 | G01B5/00(2006.01)I | 主分类号 | G01B5/00(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云;方洪 |
主权项 | 一种摩托车手把管检测装置,包括底板(1),其特征在于:A、在所述底板(1)板面的中央固定有第一定位柱(2),该第一定位柱(2)上从后往前穿设有第一检测杆(3),在所述第一定位柱(2)的正前方设置第一支柱(4),该第一支柱(4)的上端焊接第一定位套(5),第一定位套(5)中穿设有第一检测销(6),并且第一检测销(6)前高后低倾斜设置;B、在所述底板(1)板面的左、右两端均固定有支架(7),各支架(7)的顶部并排设置有第一支撑板(8)和第二定位套(9),其中第一支撑板(8)板面的前端安装凸轮机构,第一支撑板(8)板面的后端固定第二定位柱(10),在所述左、右两边的第二定位套(9)中均穿设有定位销(11),各定位销(11)的头部朝向对应的第一支撑板(8);C、在所述第一定位柱(2)与左、右两边的支架(7)之间均设置有第二支柱(12),各第二支柱(12)的顶部均固定有第二支撑板(13),其中左边第二支撑板(13)板面的右端活动地安装第二检测杆(14),该第二检测杆(14)的顶部开有检测通孔,左边第二支撑板(13)板面的左端设置第三支撑板(15),该第三支撑板(15)前低后高倾斜设置,且第三支撑板(15)上固定有小凸块(29),在所述第三支撑板(15)的后方设置第三支柱(16),该第三支柱(16)的顶部焊接第三定位套(17),在第三定位套(17)中穿设第二检测销(18),且第二检测销(18)前低后高倾斜设置;D、所述右边第二支撑板(13)板面的左端也活动地安装有第二检测杆(14),在右边第二支撑板(13)的中部焊接第四定位套(19),该第四定位套(19)中穿设第三检测销(20),所述第三定位销(20)前低后高倾斜设置,并且第三定位销(20)的上端向左倾斜。 | ||
地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |