一种发动机活塞汽缸结构

摘要

为了解决曲轴式发动机的死点问题，降低发动机质量，减少震动，本发明提供一种新型的发动机活塞汽缸结构，包括若干个汽缸组，每个汽缸组包括两个汽缸和一个活塞组；汽缸的中心位置通过一直轴，以该直轴为轴心在活塞组内安装一扇形齿轮，两个齿条相对于汽缸轴线对称安装在活塞组内，上述扇形齿轮和两个齿条可以互相啮合。本发明结构简单，零件少，容易制造，发动机机体运行更加平稳柔和，适合高速运转。

主权项

一种发动机活塞汽缸结构，其特征在于，包括若干个汽缸组，每个汽缸组包括两个汽缸和一个活塞组；汽缸的中心位置通过一直轴，以该直轴为轴心在活塞组内安装一扇形齿轮，两个齿条相对于汽缸轴线对称安装在活塞组内，上述扇形齿轮和两个齿条可以互相啮合。