机动车制动盘

摘要

本实用新型涉及一种机动车制动盘，包括制动盘盘体，盘体摩擦面上分布有若干散热通孔。本实用新型针对目前国内外机动车制动盘散热性、耐磨性差的不足，对机动车制动盘的结构进行改进，设计出了摩擦面上分布有若干散热通孔的制动盘。通过多年来反复装车实验，该产品具有优良耐磨性、抗疲劳性和高的性价比，其散热面积大，有效减轻了热膨胀、热疲劳造成的损坏，使行车安全有了可靠的保障，同时大大提高了使用寿命。不但如此，现制动盘材料消耗比原有的大大减少，符合节约型社会的要求。

主权项

一种机动车制动盘，包括制动盘盘体，其特征是：盘体摩擦面上分布有若干散热通孔。