一种新型的内燃机气门升程操纵机构

摘要

本实用新型提供一种应用于内燃机领域的新型的内燃机气门升程操纵机构，所述的新型的控制电机(1)与拨叉(2)连接，中空的滚轮滑动套筒(3)上设置出长槽状的套筒轨迹凹槽(8)，气门滚轮支撑轴(5)两端设置滚轮(4)，滚轮(4)安装在套筒轨迹凹槽(8)内，拨叉(2)端部设置卡槽结构(9)，卡槽结构(9)与气门滚轮支撑轴(5)接触，气门滚轮支撑轴(5)与气门(7)连接，气门(7)上套装弹簧(6)，步进电机与发动机ECU连接。本实用新型的机构减少配气机构的零件数量，降低发动机的整体质量，加工制造成本明显降低。

主权项

一种新型的内燃机气门升程操纵机构，包括气门弹簧(6)，气门(7)，其特征在于：所述的新型的内燃机气门升程操纵机构还包括(1)，拨叉(2)，滚轮滑动套筒(3)，滚轮(4)，气门滚轮支撑轴(5)，套筒轨迹凹槽(8)，所述的(1)与拨叉(2)连接，中空的滚轮滑动套筒(3)上设置出长槽状的套筒轨迹凹槽(8)，气门滚轮支撑轴(5)两端设置滚轮(4)，滚轮(4)安装在套筒轨迹凹槽(8)内，所述的拨叉(2)端部设置卡槽结构(9)，卡槽结构(9)与气门滚轮支撑轴(5)接触，所述的气门滚轮支撑轴(5)与气门(7)连接，气门(7)上套装弹簧(6)，所述的步进电机与发动机ECU连接。