| 摘要 |
<p>Système de remorque compacte attelée à tout type de véhicule, permettant de pallier l'insuffisance de charge utile du véhicule et apportant une sécurité et une maniabilité de l'attelage notamment en marche arrière. Le système complet du dispositif est constitué d'une remorque et d'un attelage. L'attelage (10) comporte deux points d'ancrage (11) sur lesquels viennent se verrouiller deux mécanismes de fixation (14) de la remorque, prolongés pour chacun d'eux par un timon (2) formant une partie du châssis (6) raidisseur de la remorque. La remorque est dotée à l'arrière, d'un train routier (3) composé d'une roue libre mobile (15) positionnée au centre telle une roue jockey, et qui pivote automatiquement à 360° autour de son axe (16). Ce train routier est équipé de deux ressorts (ou amortisseurs) (17) positionnés entre le châssis et la roue, réglables en effort et d'un système d'amortisseur à friction (5) réglable permettant de freiner et de supprimer l'effet de guidonage. Elle est en outre, équipée d'une cloche de frein anti-guidonage. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à pallier les problèmes de charge utile des véhicules de loisir, sans l'encombrement d'une remorque classique, ni les problèmes de maniabilité.</p> |
