发明名称 |
摇摆式喷射引擎机车的配置构造 |
摘要 |
本发明乃系有关一种摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其系于座垫下方设有摇摆式喷射引擎,该摇摆式喷射引擎至少具有一可控制空气流量的节流阀体,以及一可受电子控制单元所控制的喷射器,且该电子控制单元系被安装在节流阀体上,该电子控制单元更具有一控制线组,该控制线组系连接于电子控制单元之联结埠,且该控制线组系位于座垫与摇摆式喷射引擎之间,并朝车体前方延伸后,再绕向车体后方,以令该控制线组可随摇摆式喷射引擎一起摆动,以降低摇摆式喷射引擎摆动时控制线组的拉扯力,进而可避免该控制线组的损害,并确保电子控制单元之正常运作。 |
申请公布号 |
TWI326740 |
申请公布日期 |
2010.07.01 |
申请号 |
TW096124423 |
申请日期 |
2007.07.05 |
申请人 |
光阳工业股份有限公司 KWANG YANG MOTOR CO., LTD. 高雄市三民区湾兴街35号 |
发明人 |
许兴盛 |
分类号 |
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主分类号 |
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代理机构 |
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代理人 |
周哲民 高雄市苓雅区四维四路3号5楼之1 |
主权项 |
1.一种摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其系于座垫下方设有摇摆式喷射引擎,该摇摆式喷射引擎至少具有一可控制空气流量的节流阀体,以及一可受电子控制单元所控制的喷射器,且该电子控制单元系安装在节流阀体上,其特征在于:该电子控制单元更具有一控制线组及联结器,该控制线组系透过联结器连接于电子控制单元之联结埠,且该控制线组系位于座垫与摇摆式喷射引擎之间,并朝车体前方延伸后,再绕向车体后方,以令该控制线组可随摇摆式喷射引擎一起摆动。 ;2.如申请专利范围第1项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该控制线组具有转向段,该转向段系位于节流阀体与喷射器之间。 ;3.如申请专利范围第2项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该转向段的开口系朝向电子控制单元。 ;4.如申请专利范围第3项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该控制线组之转向段系成圆弧状。 ;5.如申请专利范围第4项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,控制线组之转向段系藉由一固定件固定于摇摆式喷射引擎上。 ;6.如申请专利范围第5项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该固定件一端系锁付于进气管的安装部上,该固定件的另一端用以固定控制线组。 ;7.如申请专利范围第1项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该控制线组系被可挠性管所包覆。 ;8.如申请专利范围第2项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该转向段更设有一固定记号。 ;9.如申请专利范围第1项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该联结器与联结埠之间更设有扣合件。 ;10.如申请专利范围第1项所述之摇摆式喷射引擎机车的配置构造,其中,该电子控制单元与节流阀体之间系设有一密封元件者。;图一系习知电子控制单元示意图。;图二系习知电子控制单元之控制线组配置示意图。;图三系机车之示意图。;图四系摇摆式喷射引擎流程之示意图。;图五系本发明电子控制单元之分解图。;图六系本发明实施例之示意图。;图七、八系扣合件之实施示意图。 |
地址 |
KWANG YANG MOTOR CO., LTD. 高雄市三民区湾兴街35号 |