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Mejoras en o relacionadas con bombas de engrase actuadas por motor neumático, que cuenta con un motor neumático organizado sobre un cuerpo hueco cilíndrico, fijado mediante pasantes, sobre una pieza de base y cerrado superiormente por una tapa en forma de casquete, con la interposición de una junta de estanqueidad que forma con el cuerpo hueco intermedio un recinto herméticamente cerrado en el que se almacena aire a presión destinado al accionamiento del motor neumático.
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