Betrieb eines Bremskraftverstärkers als Pedalsimulator

摘要

Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Betrieb eines steuerbaren elektromechanischen Bremskraftverstärkers der mittels eines Koppelelements zwischen Bremskraftverstärker und Pedalstange in der Lage ist eine Kraft entgegengesetzt der Pedalbetätigungskraft eines Fahrers auszuüben und somit als Pedalsimulator betrieben werden kann. Dazu kann eine Pedalgegenkraft in Abhängigkeit einer vom Fahrer vorgegebenen Pedalposition mittels einer Kennlinie eingestellt werden und dem Fahrer ein Pedalgefühl vermitteln, selbst wenn keine Rückwirkung z.B. eines konventionellen Bremssystems vorliegt. In einem weiteren Betriebsmodus kann der Bremskraftverstärker in seiner ursprünglichen Form betrieben werden.