METHOD AND EVALUATION DEVICE FOR DETERMINING A CONSUMPTION ADVANTAGE BY AN ELECTRICAL DRIVE ON THE BASIS OF THE DETERMINATION OF A FICTITIOUS FUEL CONSUMPTION OF A CONVENTIONAL DRIVE

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Verbrauchsvorteils durch einen elektrischen Antrieb eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug über den elektrischen Antrieb (4) und über einen mit Kraftstoff betriebenen Verbrennungsmotorantrieb (3) verfügt, wobei aus den Betriebsparametern der beiden Antriebe (3, 4) bei einem Antrieb mit dem elektrischen Antrieb und mit dem Verbrennungsmotorantrieb derjenige fiktive Kraftstoffverbrauch ermittelt wird, der erforderliche wäre, wenn der Verbrennungsmotorbetrieb mit gleicher Leistung oder mit gleichem Moment alleine betrieben würde, und wobei der Verbrauchsvorteil durch den elektrischen Antrieb aus der Differenz zwischen dem fiktiven und einem tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotorantriebs bestimmt wird.