新型推动器

摘要

一种新型推动器，包括与制动架底座连接的上、下壳体，下壳体内设置电机，下壳体外部装有接线盒，上、下壳体通过中间法兰连接，中间法兰上装有支持，支持上设置有叶轮，叶轮与电机轴连接，支持设置在中间法兰与上壳体的缸筒之间，缸筒内装有活塞，活塞与活塞轴连接，活塞轴上装有油缸后盖，油缸后盖与油缸连接，油缸后盖上设置有进油孔，进油孔与电磁阀上端口连接，电磁阀下端口连接的通油管路上装有油滤网，通油管路和上壳体连通。本实用新型在通电打开后，断开电源还能维持工作，能源节约，提高了安全系数。

主权项

一种新型推动器，包括与制动架底座连接的上、下壳体，下壳体底部槽内设置有轴承，轴承孔内装有电机轴，电机轴连接着转子，转子外装有定子，下壳体外部装有接线盒，电机轴中部装有中间法兰，上、下壳体通过中间法兰连接，中间法兰上装有支持，支持上设置有叶轮，叶轮与电机轴连接，支持设置在中间法兰与上壳体的缸筒之间，缸筒内装有活塞，活塞与活塞轴连接，活塞轴上装有油缸后盖，油缸后盖与油缸连接，油缸内的小活塞设置在活塞轴上，油缸上端设置方孔，方孔上设置密封圈，小活塞上方装有轴承，活塞轴上端通过轴承和方孔装在制动架上，其特征是：油缸后盖上设置有进油孔，进油孔与电磁阀上端口连接，电磁阀下端口连接的通油管路上装有油滤网，通油管路和上壳体连通。