汽车多桥动力传动装置

摘要

一种汽车多桥动力传动装置，涉及汽车动力传动装置，分动箱主动轴一端为光轴，另一端为花键轴，主动齿轮转动设置在光轴上，主动齿轮上设有接合齿轮，与其相对应花键轴上滑动设有离合齿轮，离合齿轮上设有环形槽，环形槽上设有拨叉，拨叉铰联在分动箱顶盖上，拨叉上端设有离合手柄，从动齿轮紧固在分动箱从动轴上，可以根据路况的变化，合理分配发动机动力，不仅适合平坦公路，特别适合草地、山地、冰面、雪地、沙漠、沼泽、滩涂、抢滩登陆、跨沟越坎，不仅适用于公路运输，特别适用于消防救护，抢险救灾，警察追逃，部队作战。

主权项

一种汽车多桥动力传动装置，发动机连接变速箱，变速箱经离合器与主传动轴相连接，主传动轴经万向节连接分动箱主动轴一端，分动箱主动轴一侧设有分动箱从动轴，分动箱主动轴上设有主动齿轮，分动箱从动轴上设有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合，其特征是：分动箱主动轴一端为光轴，另一端为花键轴，主动齿轮转动设置在光轴上，主动齿轮上设有接合齿轮，与其相对应花键轴上滑动设有离合齿轮，离合齿轮上设有环形槽，环形槽上设有拨叉，拨叉铰联在分动箱顶盖上，拨叉上端设有离合手柄，从动齿轮紧固在分动箱从动轴上；或者主动齿轮紧固在分动箱主动轴上，从动齿轮紧固在分动箱从动轴上，分动箱从动轴一侧与其同一中心线上设有花键连接轴，花键连接轴上滑动设有离合齿轮，离合齿轮上设有环形槽，环形槽上设有拨叉，拨叉铰联在分动箱顶盖上，拨叉上端设有离合手柄。