发明名称 A型架空线-电缆混合线路行波故障定位方法
摘要 本发明提供一种A型架空线-电缆混合线路行波故障定位方法,其步骤是:(1)以架空线与电缆的连接点P为界,用L<sub>C</sub>和L<sub>O</sub>分别表示电缆段和架空线段的长度,用v<sub>O</sub>和v<sub>C</sub>分别表示暂态行波在架空线和电缆中的传播速度,计算出架空线与电缆的连接点P故障产生的初始行波浪涌到达线路两端M、N的时间差<img file="201010011511.5_AB_0.GIF" wi="127" he="55" />作为整定值;(2)测定线路某点故障产生的初始行波浪涌到达线路两端M、N的绝对时刻,用t<sub>M</sub>和t<sub>N</sub>表示;(3)确定故障点位置,当t<sub>M</sub>-t<sub>N</sub>=ΔT<sub>P</sub>时,故障点即为架空线与电缆的连接点P;当t<sub>M</sub>-t<sub>N</sub><ΔT<sub>P</sub>时,故障点位于线路MP段,且故障点与M端和N端之间的距离分别为<img file="201010011511.5_AB_1.GIF" wi="267" he="55" />和D<sub>NF</sub>=L<sub>C</sub>+L<sub>O</sub>-D<sub>MF</sub>;当t<sub>M</sub>-t<sub>N</sub>>ΔT<sub>P</sub>时,故障点位于线路PN段,且故障点与N端和M端之间的距离分别为<img file="201010011511.5_AB_2.GIF" wi="269" he="53" />和D<sub>MF</sub>=L<sub>C</sub>+L<sub>O</sub>-D<sub>NF</sub>。本方法实现了A型混合线路的在线故障分段和故障测距。
申请公布号 CN101762775A 申请公布日期 2010.06.30
申请号 CN201010011511.5 申请日期 2010.01.08
申请人 山东理工大学 发明人 黄震;陈平
分类号 G01R31/08(2006.01)I 主分类号 G01R31/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种A型架空线-电缆混合线路行波故障定位方法,其特征在于采用以下步骤:(1)以架空线与电缆的连接点P为界,用LC和LO分别表示电缆段和架空线段的长度,用vO和vC分别表示暂态行波在架空线和电缆中的传播速度,计算出架空线与电缆的连接点P故障产生的初始行波浪涌到达线路两端M、N的时间差 <mrow> <mi>&Delta;</mi> <msub> <mi>T</mi> <mi>P</mi> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <msub> <mi>L</mi> <mi>C</mi> </msub> <msub> <mi>v</mi> <mi>C</mi> </msub> </mfrac> <mo>-</mo> <mfrac> <msub> <mi>L</mi> <mi>O</mi> </msub> <msub> <mi>v</mi> <mi>O</mi> </msub> </mfrac> </mrow>作为整定值;(2)测定线路某点故障产生的初始行波浪涌到达线路两端M、N的绝对时刻,用tM和tN表示;(3)确定故障点位置,当tM-tN=ΔTP时,故障点即为架空线与电缆的连接点P;当tM-tN<ΔTP时,故障点位于线路MP段,且故障点与M端和N端之间的距离分别为 <mrow> <msub> <mi>D</mi> <mi>MF</mi> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <mn>1</mn> <mn>2</mn> </mfrac> <msub> <mi>v</mi> <mi>C</mi> </msub> <mo>[</mo> <mrow> <mo>(</mo> <mfrac> <msub> <mi>L</mi> <mi>C</mi> </msub> <msub> <mi>v</mi> <mi>C</mi> </msub> </mfrac> <mo>+</mo> <mfrac> <msub> <mi>L</mi> <mi>O</mi> </msub> <msub> <mi>v</mi> <mi>O</mi> </msub> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> <mo>+</mo> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>t</mi> <mi>M</mi> </msub> <mo>-</mo> <msub> <mi>t</mi> <mi>N</mi> </msub> <mo>)</mo> </mrow> <mo>]</mo> </mrow>和DNF=LC+LO-DMF;当tM-tN>ΔTP时,故障点位于线路PN段,且故障点与N端和M端之间的距离分别为 <mrow> <msub> <mi>D</mi> <mi>NF</mi> </msub> <mo>=</mo> <mfrac> <mn>1</mn> <mn>2</mn> </mfrac> <msub> <mi>v</mi> <mi>O</mi> </msub> <mo>[</mo> <mrow> <mo>(</mo> <mfrac> <msub> <mi>L</mi> <mi>C</mi> </msub> <msub> <mi>v</mi> <mi>C</mi> </msub> </mfrac> <mo>+</mo> <mfrac> <msub> <mi>L</mi> <mi>O</mi> </msub> <msub> <mi>v</mi> <mi>O</mi> </msub> </mfrac> <mo>)</mo> </mrow> <mo>-</mo> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>t</mi> <mi>M</mi> </msub> <mo>-</mo> <msub> <mi>t</mi> <mi>N</mi> </msub> <mo>)</mo> </mrow> <mo>]</mo> </mrow>和DMF=LC+LO-DNF。
地址 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室