大型水轮机主轴制造工艺

摘要

本发明涉及一种大型水轮机主轴制造工艺，主轴轴身长度方向分成两节，每节轴身分成两瓣进行冷压成形。使用3000吨油压机冷压成形。将两瓣筒体拼焊成一节轴身，轴身的纵向焊缝采用埋弧焊。焊接后，对单节轴身进行一次中间消除应力热处理。拼装两节轴身，两节轴身之间采用窄间隙埋弧焊焊接方法进行焊接。焊接后，将轴身的内圆加工到图纸要求的尺寸，轴身与法兰I、法兰II之间的焊缝采用窄间隙埋弧焊，焊接后，对主轴进行最终的消除应力热处理。对焊缝按要求进行UT、MT探伤检查，完成主轴的最终加工。本发明具有装配工艺流程合理简洁，生产效率高；制造成本低等优点。

主权项

一种大型水轮机主轴制造工艺，其特征是：轴身长度方向分成两节，每节轴身分成两瓣使用3000吨油压机冷压成形，对于厚度超过100mm的厚钢板，，在压形前对钢板进行一次消除应力热处理，单瓣轴身成形所用的钢板毛坯料留有足够的成形余量，单边余量为350～400mm；单瓣轴身成形后割除成形余量，将两瓣筒体拼焊成一节轴身，轴身的纵向焊缝采用埋弧焊；焊接后，对单节轴身进行一次中间消除应力热处理，退火前，在轴身的内圆处加装拉筋；对单节轴身的内外圆进行粗加工；加工出两节轴身之间的焊接坡口，拼装两节轴身，两节轴身之间采用先进的窄间隙埋弧焊焊接方法进行焊接，焊接后，将轴身的内圆加工到图纸要求的尺寸，同时加工出轴身两端与法兰I、法兰II之间的焊接坡口，轴身与法兰之间的焊缝采用窄间隙埋弧焊，完成焊接后，对主轴进行最终的消除应力热处理，对主轴进行质量检查：对焊缝按要求进行UT、MT探伤检查，对主轴尺寸进行检查完成主轴的最终加工。