连续的人非共板断面交叉路口结构

摘要

本实用新型公开了一种连续的人非共板断面交叉路口结构，至少包括相交的第一机动车道及第二机动车道；还包括高于所述第一机动车道且平行设置的非机动车道及人行道；所述非机动车道及所述人行道借助于同一缘石坡道降低至所述第一机动车道所在的平面；所述缘石坡道连续延伸至所述第二机动车道的末端，并在所述第一机动车道与所述第二机动车道交合处设置有路缘石；所述路缘石的高度高于所述第一机动车道所在的平面。本实用新型通过改善现有的交叉路口的结构设计，对非机动车道与人行道采用物理分隔，使路口结构连续性好，安全性较高，引导非机动车与行人共同过街，改善了交通秩序，实现全线人非共板。

主权项

一种连续的人非共板断面交叉路口结构，至少包括相交的第一机动车道及第二机动车道；还包括高于所述第一机动车道且平行设置的非机动车道及人行道；其特征在于：所述非机动车道及所述人行道借助于同一缘石坡道降低至所述第一机动车道所在的平面；所述缘石坡道连续延伸至所述第二机动车道的末端，并在所述第一机动车道与所述第二机动车道交合处设置有路缘石；所述路缘石的高度高于所述第一机动车道所在的平面。