发明名称 发动机橡胶悬置
摘要 本实用新型涉及一种用于汽车消振减噪的发动机橡胶悬置,属于汽车零部件领域。其主要由内套、外套、橡胶垫以及夹层衬套组成,所述的内套上、下端部为直径不同的金属圆筒,通过中部锥形面结构连接上下端,发动机螺栓穿入内套并通过锥形面的接触传递力和振动,所述的外套中间也是锥形面结构,其上部延伸出水平面并与底座以定位螺钉连接固定,所述的橡胶垫硫化于内、外套之间,其中嵌有一个锥形面结构的夹层衬套,与内、外套共同形成同轴的“三明治”结构。此发动机橡胶悬置结构简单紧凑,制作成本低,受力状况合理,工作稳定性好,还能对发动机纵向和侧向振动力起到同样的衰减作用。
申请公布号 CN201517580U 申请公布日期 2010.06.30
申请号 CN200920094585.2 申请日期 2009.10.26
申请人 吉林大学 发明人 史文库;姜莞;张艳国
分类号 F16F1/38(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I;B60K5/12(2006.01)I 主分类号 F16F1/38(2006.01)I
代理机构 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人 朱世林;王寿珍
主权项 一种发动机橡胶悬置,主要由内套、外套、橡胶垫以及夹层衬套组成,其特征在于,所述的内套(1)上、下部为大小不等的等截面筒状,中部为锥形筒,所述的外套(2)为锥形筒,其外表面上设有定位板,定位板上设有多个定位螺钉孔,定位螺钉从中穿入与底座固定连接,所述的橡胶垫(3)硫化于内套(1)、外套(2)之间,其中嵌有一个锥形面结构的夹层衬套(4),内套(1)、外套(2)和中间的夹层衬套(4)的锥形受力面接近平行,共同形成同轴的“三明治”结构。
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