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1. Cofre portaequipajes plegable, aplicable sobre el techo de vehículos automóviles, destinado al transporte de carga situada en el interior del mismo, protegiéndola de la intemperie y agentes externos, que puede adoptar dos posiciones: desplegado para el transporte de carga, o plegado cuando su uso no sea necesario para mejorar la aerodinámica del vehículo que lo porta o facilitar su almacenamiento fuera de éste, constituido por piezas dotadas de los perfiles adecuados para un correcto ajuste en ambas posiciones, caracterizado porque, en posición desplegada y con el cofre cerrado, sobre la base (1) se sitúan con cierta inclinación la pieza frontal (4) y la trasera (3) y perpendicularmente las dos piezas laterales (5 y 6) y sobre el conjunto se sitúa la pieza superior (2), estando situados los ejes de giro de las articulaciones (22) de la pieza frontal (4) y de las articulaciones (11 y 12) de las piezas laterales (5 y 6), que permiten su plegado, en la parte inferior de las mismas, de manera que las caras de estas piezas que se orientan al exterior, al plegar el cofre y abatirlas hacia el interior, quedan orientadas hacia arriba, ocultándose en la cavidad formada por la pieza trasera (3) y la pieza superior (2) con la base (1); sobre esta última quedan situadas las piezas laterales (5 y 6) y sobre éstas, la pieza frontal (4), cuyas solapas laterales (23) quedan situadas entre la base (1) y la pieza superior (2). 2. Cofre portaequipajes plegable, según la primera reivindicación, caracterizado por disponer en su interior de dos piezas de unión (7 y 8) que, mediante articulaciones, se unen, la primera (7) a la pieza trasera (3), a las piezas laterales (5 y 6) y a la base (1); y la segunda (8) a la pieza frontal (4), a las piezas laterales (5 y 6) y a la base (1); estando unidas la pieza trasera (3), mediante articulación (21), y la pieza frontal (4), mediante articulación (20), con la pieza superior (2). 3. Cofre portaequipajes plegable, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por disponer de un sistema de cerradura (10) que, al accionarlo desde cualquiera de los dos laterales permite bascular el conjunto formado por la pieza superior (2), la pieza trasera (3), la pieza frontal (4), las piezas laterales (5 y 6) y las piezas de unión de articulaciones (7 y 8), girando sobre las articulaciones (11 y 12) del lado contrario, apoyadas sobre los alojamientos (13) correspondientes de la base (1), donde las abrazaderas (37) de la cerradura cerrada de ese lado cubren los resaltes (27), impidiendo su elevación pero permitiendo su giro, lo que posibilita la apertura, cierre y el proceso de plegado y desplegado. 4. Cofre portaequipajes plegable, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por disponer de un sistema de articulaciones (29 y 30) que facilitan la apertura del cofre y lo mantienen abierto. 5. Cofre portaequipajes plegable, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las piezas laterales (5 y 6) incorporan en su cara interna una pieza (14) que se desbloquea manualmente y, junto a los elementos de anclaje (17) de la pieza superior (2), que se encajan en los huecos (15) de las piezas laterales (5 y 6), las mantienen unidas a la pieza superior (2), en posición desplegada. 6. Cofre portaequipajes plegable, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por incorporar de un sistema de anclaje para fijarlo al techo del vehículo.
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