| 发明名称 | 涡轮机,尤其是汽轮机 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种涡轮机，尤其是汽轮机，该涡轮机具有带有多个叶片(1，1’)的涡轮级。其中叶片(1，1’)被设计为在运行状态绕它们的径向纵轴线扭转。另外，在各种情况下，两个相邻叶片(1，1’)通过连接件(4，4’)在各自的叶尖的区域沿圆周方向互相接合。本发明的实质特点在于，在非运行状态下，叶片(1，1’)在它们的扭转方向上进行预扭并通过连接件互相连接，使得它们的预扭被保持。本发明还涉及一种用于形成涡轮机的涡轮级的两个相邻叶片(1，1’)的连接的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN101761361A | 申请公布日期 | 2010.06.30 |
| 申请号 | CN200910258409.2 | 申请日期 | 2009.12.01 |
| 申请人 | 阿尔斯通技术有限公司 | 发明人 | P-A·马赛雷;R·亨齐克;B·万纳;C·耶贝尔 |
| 分类号 | F01D5/22(2006.01)I;F01D25/04(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 蔡胜利 |
| 主权项 | 一种涡轮机，尤其是汽轮机，所述涡轮机具有带有多个叶片(1，1’)的涡轮级，-其中叶片(1，1’)被设计为在运行状态绕其径向纵轴线扭转，-在各种情况下，两个相邻叶片(1，1’)通过连接件(4，4’)在各自的叶尖(2)的区域沿圆周方向互相接合，其特征在于，在非运行状态下，叶片(1，1’)在其扭转方向上进行预扭并通过连接件(4，4’)互相连接，使得它们的预扭被保持。 | ||
| 地址 | 瑞士巴登 | ||